Maint y farchnad PCB modurol domestig, patrwm dosbarthu a chystadleuaeth
1. Ar hyn o bryd, o safbwynt y farchnad ddomestig, maint y farchnad o PCB modurol yw 10 biliwn yuan, ac mae ei feysydd cais yn bennaf yn fyrddau sengl a dwbl gyda swm bach o fyrddau HDI ar gyfer radar.
2. Ar hyn o bryd, mae cyflenwyr PCB modurol prif ffrwd yn cynnwys Continental, Yanfeng, Visteon a gweithgynhyrchwyr domestig a thramor enwog eraill.Mae gan bob cwmni ei ffocws ei hun.Er enghraifft, mae Continental yn fwy tueddol o ddylunio aml-haen, a ddefnyddir yn bennaf mewn cynhyrchion â dyluniad cymhleth fel radar.
3. Mae 90% o PCBs Automobile yn cael eu rhoi ar gontract allanol i gyflenwyr Haen1, ond mae Tesla yn dylunio llawer o gynhyrchion yn annibynnol, yn hytrach na'u rhoi ar gontract allanol i gyflenwyr, bydd yn defnyddio cynhyrchion gan weithgynhyrchwyr EMS yn uniongyrchol, megis Quanta Taiwan.
Cymhwyso PCB mewn cerbydau ynni newydd
Defnyddir y PCB ar y bwrdd yn fawr iawn mewn cerbydau ynni newydd, gan gynnwys radar, gyrru awtomatig, rheolaeth injan pŵer, goleuo, llywio, sedd drydan ac yn y blaen.Yn ogystal â rheolaeth corff ceir traddodiadol, nodwedd fwyaf cerbydau ynni newydd yw bod ganddynt generaduron a system rheoli batri.Mae'r rhannau hyn i gyd yn defnyddio dyluniad twll trwodd uchel, sy'n gofyn am nifer fawr o blatiau caled a rhan o blatiau HDI.A bydd y plât cysylltiedig diweddaraf mewn car hefyd yn nifer fawr o geisiadau, sef y ffynhonnell bedair gwaith.Mae defnydd PCB car traddodiadol tua 0.6 metr sgwâr, ac mae defnydd cerbyd ynni newydd yn 2.5 metr sgwâr.Mae'r gost prynu tua 2,000 yuan neu hyd yn oed yn uwch.
Y prif reswm dros y diffyg sglodion car
Ar hyn o bryd, mae dau reswm yn bennaf i'r OEMs baratoi nwyddau yn weithredol.
1. Mae diffyg sglodion nid yn unig ym maes electroneg modurol, ond hefyd mewn meysydd eraill megis cyfathrebu.Mae OEMs mawr hefyd yn poeni am sefyllfa debyg byrddau cylched PCB, felly maent wrthi'n stocio i fyny.Os edrychwn arno yn awr, mae'n debyg y bydd yn chwarter cyntaf 2022.
2. Mae cost gynyddol deunyddiau crai, pris cynyddol platiau clad copr gyda deunyddiau crai yn brin, a gor-gyhoeddi arian cyfred America yn arwain at brinder cyflenwad deunydd.Mae'r cylch cyfan wedi'i ymestyn o wythnos i fwy na phum wythnos.
Sut y bydd gweithgynhyrchwyr bwrdd PCB yn delio ag ef
Dylanwad diffyg sglodion ar farchnad PCB
Ar hyn o bryd, nid y broblem fwyaf a wynebir gan bob ffatri PCB fawr yw'r cynnydd mewn pris deunyddiau crai, ond y broblem o sut i fachu'r deunydd hwn.Oherwydd y prinder deunyddiau crai, mae angen i bob gwneuthurwr fachu cynhwysedd cynhyrchu trwy osod archebion ymlaen llaw, ac oherwydd y cylch hir, maent fel arfer yn gosod archebion ymlaen llaw dri mis neu hyd yn oed yn gynharach.
Y bwlch rhwng PCB modurol domestig a thramor
A thuedd amnewid domestig
1. O safbwynt y strwythur a'r dyluniad presennol, nid yw'r rhwystrau technegol yn rhy fawr, yn bennaf prosesu deunyddiau copr a'r dechnoleg twll-i-twll, a bydd rhai bylchau yn y cynhyrchion soffistigedig.Ar hyn o bryd, mae pensaernïaeth a dyluniad domestig hefyd wedi mynd i mewn i amrywiaeth o feysydd, yn debyg i gynhyrchion Taiwan, y disgwylir iddynt ddatblygu'n gyflym yn y 5 mlynedd nesaf.
2. O ran deunyddiau, bydd y bwlch yn amlwg.Mae China ar ei hôl hi o gymharu â Taiwan, ac mae Taiwan ar ei hôl hi o gymharu ag Ewrop a'r Unol Daleithiau.Mae'r rhan fwyaf o'r ymchwil a datblygu deunydd cais uchel mewn gwledydd tramor, bydd domestig yn gwneud rhywfaint o waith i'w wneud, yn y rhan ddeunydd mae ffordd bell i fynd, mae angen 10-20 mlynedd o ymdrechion o hyd.
Beth fydd maint marchnad PCB modurol yn 2021?
Yn ôl data diweddar, amcangyfrifir y bydd marchnad 25 biliwn ar gyfer PCB modurol yn 2021. O'r cerbyd cyfan Automobile yn 2020, mae mwy na 16 miliwn o geir teithwyr, ac mae tua 1 miliwn o gerbydau ynni newydd ohonynt.Er nad yw'r gyfran yn uchel, mae'r datblygiad yn gyflym iawn.Disgwylir y gall yr allbwn gynyddu mwy na 100% eleni.Os bydd pobl yn dilyn Tesla i gyfeiriad dylunio cerbydau ynni newydd yn y dyfodol ac yn dylunio byrddau cylched ar ffurf ymchwil a datblygu annibynnol heb gontract allanol, bydd cydbwysedd nifer o gyflenwyr mawr yn cael ei dorri a bydd mwy o gyfleoedd yn cael eu cyflwyno i'r diwydiant bwrdd cylched. yn ei gyfanrwydd.
bydd ein cwmni'n datblygu mwy o gwsmeriaid yn y diwydiant ceir, yn enwedig PCB craidd copr a ddefnyddir mewn golau pen car.
Amser post: Ebrill-29-2021